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HBL520全自動(dòng)落錘式彎沉儀

簡(jiǎn)要描述:HBL520型FWD測(cè)量精度高、穩(wěn)定性好、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、使用方便,而且HBL520型FWD與貝克曼梁有很好的相關(guān)性,可廣泛應(yīng)用于公路管理、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、教學(xué)及科研等單位。

  • 產(chǎn)品型號(hào):HBL520
  • 品牌:
  • 更新時(shí)間:2024-09-01
  • 瀏覽次數(shù):2677

HBL520HBL520全自動(dòng)落錘式彎沉儀的詳細(xì)資料:

HBL520型FWD測(cè)量精度高、穩(wěn)定性好、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、使用方便,而且HBL520型FWD與貝克曼梁有很好的相關(guān)性,可廣泛應(yīng)用于公路管理、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、教學(xué)及科研等單位。

HBL520型FWD具有以下特征:

1、 舍棄了原有的液壓提錘方式。采用“電動(dòng)缸+自動(dòng)抓錘裝置”來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提錘,自動(dòng)落錘。操作簡(jiǎn)單,易于維護(hù),測(cè)量速度快,一分鐘左右即可完成一點(diǎn)三次測(cè)量。

2、 控制系統(tǒng)以可編程邏輯控制器(PLC)為核心,配合霍爾傳感器、行程開關(guān)和繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的全自動(dòng)控制,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,安全性能高。

3、 測(cè)量系統(tǒng)采用高精度USB總線的數(shù)據(jù)采集卡,zui高采用頻率可達(dá)200KHz。測(cè)量精度高、重復(fù)性好。

4、 彎沉傳感器及其信號(hào)處理是整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)中zui重要的部分。HBL520型FWD在原有地震傳感器基礎(chǔ)上,增加了一套*的低頻校正電路,使其輸出特性的固有頻率降為原地震傳感器的1/20~1/40。通過這種方法傳感器頻率特性的線性范圍zui低可達(dá)0.5Hz或更低。

5、 拖車采用進(jìn)口原裝底盤,穩(wěn)定可靠,減震性能好,zui大行走時(shí)速達(dá)到120km/h。配備左右尾燈(包括轉(zhuǎn)彎燈、行駛燈、停止燈)、閃光警燈和警示標(biāo)志牌等,操作安全性高。

6、 系統(tǒng)采用全自動(dòng)智能控制,可在牽引車上進(jìn)行全部操作,從而大大減輕了測(cè)試人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

7、 軟件采用圖形化用戶界面,形象直觀,操作簡(jiǎn)單,功能強(qiáng)大,可實(shí)現(xiàn)彎沉儀、貝克曼梁測(cè)量數(shù)據(jù)的線性擬合和指數(shù)擬合。

8、 電源電池采用高性能UPS蓄電池,可配帶高效充電機(jī)和發(fā)電機(jī)。連續(xù)使用時(shí)間可在48小時(shí)以上。
 

拖   車
長(zhǎng)×寬×高(m)
4(含掛鉤)×1.6×1.5
重量
500Kg
輪軸數(shù)
2
zui大行走速度
120km/h
荷載特性
荷載范圍
10-60kN(可擴(kuò)展到100kN)
荷載脈沖
20-30ms
荷載脈沖形狀
半正弦波
荷載傳感器
荷載傳感器線性
0.02%
荷載傳感器分辨率
0.1kN
承載板直徑
300mm
彎沉傳感器
傳感器類型
地震檢波傳感器
傳感器個(gè)數(shù)
1個(gè)
傳感器精度
<±2%
傳感器分辨率
1um
傳感器量程
±2.5mm
溫度傳感器
傳感器類型
Pt100
個(gè)數(shù)
1個(gè)
精度
<1%
分辨率
0.1℃
電源電池
類型
UPS蓄電池
電壓
24V
容量
100Ah
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
A/D轉(zhuǎn)換分辨率
16Bit
zui大采樣頻率
200KHz
通道數(shù)
32路單端/16路雙端模擬信號(hào)輸入
軟件
功能
  • 易于設(shè)置參數(shù)和數(shù)序
  • 顯示彎沉曲線和載荷曲線
  • 計(jì)算動(dòng)態(tài)彈性模量
  • 彎沉儀、貝克曼梁測(cè)量數(shù)據(jù)的線性擬合和指數(shù)擬合
  • 存儲(chǔ)載荷峰值、彎沉峰值、溫度值、彈性模量值,以及彎沉和載荷曲線。
環(huán)境條件
測(cè)試時(shí)的溫度范圍
0℃~45℃
運(yùn)輸時(shí)的溫度范圍
-25℃~60℃

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